日本の社会インフラ

その水準と質は世界でも群を抜いていよう。中でも鉄道。原油高で化石燃料自動車に急ブレーキ。いち早く民営化を成功させ経営効率と業容拡大に動くJR・同じ交通業だが航空と大差・こっちは官離れの遅れと経営史の浅さと政策の貧困が作用した・世界を見ても乱戦継続・大企業再編あり低運賃新興企業ありそこに原油高・経営者は大変だ。画期的省エネ航空機も待望されよう。インドでは新興勢力が過半のシエアを取ったという。しがらみが少ないだけ何でもありのインド。他方一人当たりGDPで日本を抜いたシンガポール・賢人政治・周辺諸国低廉労働力活用・経営資源外国活用で成果。航空海運メリット発揮も効いていよう。一国一地域を支えるインフラは多様で深く広範囲に存在する。